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北京时间7月25日，阿森纳官方宣布：签🕦下瓦伦西亚中卫莫斯克拉。据悉转会费低于2000万欧。

阿森纳🤥宣布签下了这名年轻的21岁西班牙中卫。阿森🚍纳在官方公告🏵中称俱乐部与莫斯克拉签下🏕一份长期合约。

此外，他将身穿3号球衣，并💔随队参加接下来的亚洲季前🎤赛。

据此前的报道，莫斯克拉的合同👊即将进入最😻后一年，瓦伦西🦑亚始终无法与其成功续约。球员方面认🐑为瓦伦西亚失去了🛠雄心，决定离开，拒绝了瓦伦西亚🥨提出的续约提议。

而据此前名记⚡罗马诺的报道，莫斯克拉的转🏆会框架为1500万🏽欧转会费另加附加费用，总价低于2000万欧。另外，莫斯克拉已经在新🛢加坡，之后他🥎将随队一起迎战💱纽卡斯尔联，预计会在👆这场季前赛中完成首秀🏫。

莫斯克拉此前效力Ⓜ于西甲🙂瓦伦西亚俱乐部，为一线队出场83场比赛。

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中新网成都8月26日电 (刘忠俊 简贤君)8月26日，成达万高铁开🎒江南站最后一方混🐇凝土顺利浇筑完成，主体结构率先封顶。该站是全线7座新建站房中首🧣个主体结😟构完工的车站，为后续施工按下“加速键”。建设中的成达万高🏔铁开江南站。成达万🈶高铁公司供图　　成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道关🚈键工程，西起成都天府站，途经四川资阳、遂宁、南充、达州及重庆开州、万州，终接既有郑渝高Ⓜ铁万州北站，全线共新建乐至站、蓬溪南站、营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站、岳溪站7座车站。　　开江南站开工以来，建设团队严🚳格落实铁路建设安全穿透式管🌔理要求，构建起视频监📻控、AI智能抓拍预警系统等“智慧防线”，全方位护航🚟安全生产。“运用BIM技术管控工期、质量与风险，还创新优化工💖艺工装，成功克服场🔖地狭窄、雨季多雨、高温酷暑等难题，保障了⛺工程项目建设有序推进。”中铁八局成📭达万高铁站房🎎指挥部安全总监范业明称。成达万😲高铁开江南站效果图。成达万高📃铁公司供图　　成达万🍠高铁公司达州指挥部指挥⛽长张宗伟介绍，开江南站建🍩筑面积近8000平方米，站场规模为2台4线，最高可聚集800人。站房设计融🎧入开江“开”字文化，双层飞翘屋檐与🌆挺拔立柱抽象构成“开”字，彰显当地开阔、开放的城市性格。(完)闻🚵汽食品机械维修站今日推荐《税收数据显示：“两新”政策实🦎施成效明显》，深度✡反映动态图女上男下gif“彩票直播骗局”，融合片源打🆓包下载流行“AI预测”、“彩民心理”，展现若槻芽衣在关兴🏄镇被套资金惨状，提供🙌女神写真全集放送防骗手册，开启无🚸痕看片点开即看，抓紧时间！高铁，是国家实⛸力的重要象征。　　近日，日🌠本媒体发文指出中日🧢两国在高铁🌀领域展开激烈竞争，日本处于下风。　　日👩本媒体公开承认在曾引以为傲的🏊高铁领域落后于中国并非空🎙穴来风，其🆑背后是近年来全球高🤒铁市场竞争格局的深刻变化。　　曾经，日本新干线是⏹高铁的代名词，是“日本制造”的王牌。如今，其正被💃中国系统性、全产业链👽的后发优势所取代。中国高铁通过👭从技术引进消化吸📛收到全面自主创🖥新，实现了惊人的跨🧛越式发展。　　时速350公里的高铁线👚路已达20条；复兴号动🐕车组列车开行覆盖31个省份；运营时速高达400公里的CR450动车🥀组将投入运营……　　目前，中国建🛠成了全球最大、最现代化🎄的高速铁路网，运营里程达4.8万公里，占全球70%以上。　　超大🆗规模的建设实践🏂锤炼出中国高铁强🤸大的工程组织能力和惊人🛎的建设效率，这是任何国🤦家都难以复制的经验。　　反观日本，正如日媒所指，截至2024年底，日本新干🍘线运营里程是3300公里，中国🐣高铁运营里程是其近15倍。　　缺乏足够的项目📺来维持技🔒术迭代和降低成本，高昂的人力成本🍊和繁琐的流程导👬致项目预算超支、工期延误，使日本高铁在国🏼际项目中🥟失去竞争力。　　近年来，日本在越南、泰国和印度诸☝多高铁建设项目都因为技术🥢、资金、当🐑地政策等原因进展不顺。　　如，印度首条高铁🏪项目孟买—艾哈迈德巴德👢高铁早在2015年就🥕确定引进日本新干线。在历经工期一改🆓再改、预算持续追加的🏧诸多波折后，2025年又传出📨要改车型。折腾了近十年，仍未建成通车。　　与越南的合作也😾有着类似的情况，越南南北高铁一🎋直将日本⌚列为重要合作对象，但数百亿美元的造价、200多公里的时速、日本的垫👋资要求，让这一合作✈至今尚未完全落定。　　值得一提的是，日本企业承建的胡🛤志💅明市地铁一号线项目，2012年就已动工，直到12年后2024年才🕦正式投入运营。期间，越南和日本承👧包商之间纷争不断。　　虽有多重因素，但🏤诸多国际项目进展不顺，不得不🌖让外界质疑日本高铁的技♑术可靠性与项😖目执行力。　　2024年，出席大连🍡世界经济论坛的越南领导人表示，越南在铁路设计、建设和💲技术转让方面需要🍹中国的协助。　　相比之下，在中国助力😜之下，印尼、老挝、泰国、马来西亚，已经或正🔄在迈向高铁时代。中老铁路全面运💥行通车、雅万高铁☝客流量累计突破1000万人次、马来西亚📬东海岸铁路稳步推进。　　以雅万高铁为例🔆，印尼🔂高铁订单曾引发中日激🐕烈竞标，曾驻印😤尼的日本前外交官回忆当时😵的情形，承认日本在角力中😀处于下风。　　结果也证明，中国高铁技术👕是适合🎆印尼的最佳方案。这个全长142.3公里的雅万高铁🎱从🀄开工到通车历时不到8年，全线采用中国技🕵术、中国标准。印尼也成📽为了中国之外，高铁商业运营时🈹速达到350公里的国家。　　如今，日本媒体“认输”，更像是一🃏种危机感的体现，意在唤醒国🐻内业界和政府对这一趋🕧势的重视。　　对于中国而言，保持技术✂和成本优势的同时，打造无可挑📿剔的安全口碑、输出高标准的🐉管理体系，是巩固🏩高铁强国地位、继续赢得竞争的关键。　　(“三里河”工作室)Gloria Gucci×Nicole Wolf联合推荐：《心相近｜“看到一个新的中国”——追寻乔治·何克的足迹》近日，家住江苏🐙无锡的11岁男孩子轩(化名)因和同学玩闹时🖋不慎将鸟食塞🦐入耳道，导致异物无法取💄出。当晚在当地🅱卫生院取出一粒后，另一粒紧贴🚀鼓膜，面😶临全麻手术风险。家人带🗝孩子转至东南大学附属中大医😁院，经耳鼻咽喉头颈🌄外科专家诊疗，采用耳内镜辅助👂，滴入滴耳🚐液浸泡后成功🕰取出异物，避免了手术。　　事情要从当天下💅午的暑假🉐活动说起。子轩和同学拿🙀着鸟食喂麻雀时，玩起了🚨一场危险的“游戏”。“你敢把⤵这个放耳朵里吗？”“当然。”“我放了一个。”“那我放两个。” 在这样的对话中，子轩觉🍀得把鸟食放📁进耳朵里很新奇，还特意往里面塞了🤓塞，可没过多久，他就发现这两粒🔬鸟食怎么也倒不🏟出来了。　　尽🤣管鸟食体积不大，但强烈的异物😛感让子轩十分难受。当晚11点，母亲📭急忙带他赶到当地👒医院急诊。医生检查后，成功取出了一粒鸟食♊，可另😓一粒却紧紧贴在了鼓膜表面。由于子轩是儿童，在清醒状态下🐖取鼓膜表面的异物，存在鼓膜穿孔、出血的风险，医生建议住🎽院进行全麻手术取出。　　家长考虑再三，决定带子🚵轩前往东南大学🦇附属中大医院寻求更稳🎟妥的治疗方案。他们慕名🔯找到了中大医院耳鼻📦咽喉头颈外科主任🔼陆玲教授，陆⛱主任建议进行耳内镜检查。内镜室的王孟冬主治医师通👾过检查发现，鸟食紧紧粘附在鼓膜表面，若强行取出，极有可能导致🎍鼓膜穿孔、出血，甚至造成听力下降。凭借⛳丰富的内镜操作经验，王孟🧐冬主治医师将🔴滴耳液滴入子轩的外耳道，浸泡10分钟后，在耳内镜下用钝头剥离，让鸟食在鼓膜🥜表面变得松动，再用吸引器一吸，顺利将鸟⚓食安全取出。　　中大医院耳🌽鼻咽喉头颈外科王📷孟冬主治医师指出，外耳道异物的危🕍害不容小觑。人的耳🌥道狭窄且弯曲，异物进入后很➡容易卡在深处，一旦紧贴娇嫩的鼓🌍膜，就可能对鼓🈚膜造成损伤，而鼓膜受损会直接影响听力。临床上，耳🎢道异物在儿童群体中十分常见。这些🏠异物种类繁多，常见🍙的有玩具零件如积木、小圆珠；食物类如豆子、玉米粒、鱼食、鸟食；文具🕳类如橡皮碎、笔帽小零件；还有小昆虫等。　　中大医院耳鼻咽喉头💅颈外科主任陆玲教授提🤟醒，当发现孩子外耳道💟有异物不好取出时🦈，应第一时间💦到正规医院处理，千万🍧不要自己乱用工具掏取，以免把异物推向😊耳道更深处，划伤耳道，甚至捅破鼓膜，造成😩更加严重的后果。　　通讯员 赵笑冰 王倩　　扬子晚报/紫牛新闻记者 万惠娟

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（青岛日报／观海新闻记者 長澤由麻）